ГИНЧО (продолжение)PRO AM 2000
11 и 12 августа на пляже Гинчо должны были состоятся открытые соревнования Португалии по виндсерфингу в дисциплине Wave. К сожалению, безветрие преследует такого рода мероприятия не только в России. В аналогичном положении оказались португальские организаторы. И здесь, хоть и не так часто, а все же бывает штиль. Но и он не очень то испортил настроение участникам соревнований. Были неплохие волны для чистого серфинга, а спортсмены курсировали от океана к буфету, где за уплаченные ими 20$ стартового взноса, в течении двух дней не только бесплатно кормили, но также предлагались бесплатные напитки и мороженное от спонсоров (Nestle и Lipton), а также призы от главного спонсора соревнований, популярной в России компании Neil Pryde.
Вспоминаются наши недавние соревнования, проходившие в июле 2000 года в Зеленогорске, где организатор в лице тов. Демченко не только ни коим образом не потчевал своих гостей, но даже попросту перекрыл проезд на пляж, и лишь по велению вышеупомянутого т. Д. шлагбаум изредка открывался.
Swell Как и полагается по законам жанра, на следующий день после соревнований начался ветер и пришел Swell – то есть волны, являющиеся отголоском шторма на другом конце океана. Отдельные экземпляры во время прилива достигали высоты мачты. На воде было не более 10 человек. Из них такие именитые португальские спортсмены как Луиш Калишо(Luis Calico P62), Пауло Сильва(Paulo Silva P9), Франциско Фонцеза(Francisko Foncesa P72), главные шейпер Fanatic Себастиан Венсел(Sebastian Wenzel G66) в том числе и я - Сева Шульгин(Seva Shulgin), потерпевший крушение спустя час катания. Благо, парус порвался не сильно, хотя мачта вдребезги. А в остальном, как говорится, "отделался легким испугом" - в волнах с двухэтажный дом. Стоило вооружить новую мачту и вновь на воду – столь больших волн и сильного ветра не часто встретишь даже на Мауи. Это был лучший день катания из проведенных мною на Гинчо. Катание здесь и без того сложное. Постоянно приходится отслеживать приливы и отливы во время которых кардинально меняется структура волны, от мощной до пологой, от короткой до быстрой. Это связано с песчаным дном, рельеф которого меняется ежечасно. Откатавшись первую половину дня, в основном занимаясь waveriding, я решил отдохнуть. Спустя пару часов, вновь выйдя на воду, я уже был вынужден перестраиваться на прыжки. Волны остались большими, но стали опасными для райдинга. Поймав такую волну, ожидаешь на ней оптимального угла передней стенки, а она вопреки всем желаниям, мгновенно рушиться. Так что во второй половине дня мне пришлось довольствоваться лишь прыжками, что оказалось не менее зрелищно, да еще в компании таких профессионалов. Push loops на десятиметровой высоте в исполнении Себастиана Венсела, бесконечные по полету back loops Луиша Калишо, входящие заново в моду chez rolls молодого Пауло Сильва по зрелищности и экстремальности никак не уступали, а порой даже превосходили знаменитый "хукипский" виндсерфинг.
ЭрисейраПомимо Гинчо, в Португалии еще несколько мест для занятия виндсерфингом – Прайя до Гранде (Praja do Grande), Сагреш (Sagres) и Эрисейра (Eriseira).
В мой приезд в Эрисейру ветра не оказалось, но волны были изумительным. Бесконечные по протяженности, они заворачивались в правильный Pipe line. В ожидании своей волны на воде было не менее пятидесяти серферов. Эрисейра оказалась не только красивым пляжем, но и всемирно известным местом где проходят чемпионаты мира по чистому серфингу.
Этот спорт в Португалии намного популярнее виндсерфинга. Португальские серферы входят в десятку лучших по миру. Среди спортсменов множество выходцев из бывших португальских колоний. К примеру в число райдеров команды Energia Tropical, самой сильной в Португалии, входят парни из Бразилии, Перу, Кабо Верде и только один из них коренной португалец.
АэрофлотПозади месяц приключений. Время возвращаться в Москву. Через семь часов я добрался до Тарифы и, искупавшись в теплом океане, двинул дальше в Малагу, куда прилетел и откуда предстоит вылететь. Рейс Аэрофлота задерживается, что совершенно не присуще этой авиакомпании. У стойки толпятся соотечественники с красными, сгоревшими на пляжах Коста Бравы, физиономиями и с объемными сумками от Gucchi, Versace и Valentino. Вылетаем с опозданием три часа. На просьбу посадить в некурящий салон, высокая блондинка – представитель компании, с улыбкой на лице выписала билеты на 44 ряд, то есть последний. По прилете узнаю, что потерялось оборудование. Улыбчивые представители Аэрофлота разводят руками, и обещают 400$ в случае полной его утери. И даже эта печальная российская действительность не в силах отравить те незабываемые впечатления, оставшиеся от путешествия по Европе в поисках волны и ветра.
Сева Шульгин. Португалия. Август 2000 года.
Фото Сева Шульгин
